|
В разгар сезона отпусков автодорожный пункт пропуска «Новая Гута» становится одной из самых оживленных точек на карте Гомельщины. Здесь проходит трасса Одесса — Санкт-Петербург, по которой путь на украинский юг одинаково удобен и белорусам, и россиянам. А в будущем году к желанию отдохнуть добавится и желание поболеть — часть финальных игр чемпионата Европы по футболу пройдет в соседней Украине.
Пишем — сервис, футбол — в уме
В местных программах развития придорожного сервиса чемпионат Евро-2012 никак не обозначен. Однако на Гомельщине держат его в уме, понимая: фанаты и болельщики из Питера, Москвы, Минска, Витебска, Гомеля и других больших и малых городов наверняка сойдутся в этой географической точке. Впрочем, и без футбола на подступах к «Новой Гуте» немало работы по развитию транзитного комфорта. Пока эта территория весьма скупа на блага придорожного сервиса.
Если держать путь через Гомель, то все вполне благопристойно. Можно поесть, попить, поспать в этом городе. Именно так и делают сегодня сотни транзитчиков, пользуясь услугами местных гостиниц и гипермаркетов. Но если город объехать стороной в стремлении быстрее добраться до «Новой Гуты», то у погранперехода можно рассчитывать только на эконом-вариант. И не было бы в том проблемы, если бы не особенность этого участка белорусско-украинской границы.
Украинский пункт пропуска «Новые Яриловичи» в своих технических возможностях ограничен: в летние часы пик он не способен синхронно с белорусской «Новой Гутой» пропускать возрастающие в разы потоки автомобилей. Есть надежда, что в будущем году здесь все изменится к лучшему. Ради этого соседи и затеяли реконструкцию пункта. Но пока по обе стороны государственной границы в сезон не исключены автомобильные очереди и пробки. А это по опыту прошлых лет — утомительное ожидание под открытым небом и палящим солнцем, когда у путешественников обостряются естественные желания: помыться, поесть, подремать.
Минимальный набор
Алексей Мохарев, начальник отдела экономики Гомельского райисполкома, соглашается вместе со мной проделать путь до погранперехода и обратно, чтобы показать, что уже есть и что появится здесь в ближайшие годы.
Первый после Гомеля заметный туристу населенный пункт — Калинино. Что имеем? Автозаправочная станция, шиномонтаж, придорожное кафе.
— Кафе открылось в прошлом году благодаря частному инвестору, — комментирует по ходу мой «экскурсовод». — Помимо услуг общественного питания, здесь баня, несколько комнат для отдыха. Но нет подъездных путей и автостоянки. Это — минус для автомобилистов, особенно «дальнобойщиков». Но здесь такой участок, что по-другому невозможно. Кстати, в Калинино сейчас строится еще одно придорожное кафе. Поселок удачно расположен — одновременно захватывает и российское, и украинское направления.
Впереди еще один приграничный населенный пункт — деревня Терюха. В глаза бросается яркий антураж магазина — кафе местного райпо. Приятно остановиться. А дальше — на десяток километров — лишь автостоянки. Блага цивилизации появляются только на подъезде к «Новой Гуте». Автозаправка, круглосуточное кафе райпо и несколько биотуалетов.
Заглядываем в кафе. Пустынно и жарко. Спасение, пожалуй, в открытой уличной площадке, которую здесь оборудовали по весне.
— Обычно активное движение начинается во второй половине июля, — продавец Наталья Хортова делится собственными наблюдениями. — В будни у нас пока спокойно, а вот в выходные автомобилей и туристических автобусов немало. Когда жарко, хорошо идут мороженое, вода, напитки.
Сегодня, впрочем, — не очень удачный день. У шлагбаума белорусского пункта пропуска считанные машины. Из клиентов разве что «дальнобойщики», расположившиеся на отдых у дороги.
Завтра туриста
Если следовать нормативу — объект придорожного сервиса на каждые 30 километров-то между Гомелем и «Новой Гутой» полный порядок. Однако в действительности здесь необходимо гораздо большее: хороший ночлег с душем, быстрое качественное питание.
По словам Алексея Мохарева, два года назад район начал работать по генеральной схеме развития придорожного сервиса на республиканских автомобильных дорогах. Поначалу инвестиционного бума не наблюдалось — бизнес на трассы не шел. С минувшего года — совсем другое дело. Упростилось законодательство, появились льготы…
— Поставить «будку» у дороги желающих много, — представитель исполкома открывает еще одну причину промедления. — Но у «Новой Гуты» объект должен быть вроде визитной карточки. Добротный, многофункциональный, рассчитанный и на транзит, и на целевого туриста, и на жителей приграничья. В прошлом году таких предложений не было. А в этом у нас два инвестора, которые готовы построить комплексные зоны отдыха по обе стороны дороги в 100 метрах от пункта пропуска.
Один из них — общество с дополнительной ответственностью «Доходный дом». В представительстве компании рассказывают предысторию. Три месяца назад на региональном сайте увидели инвестиционный проект Гомельского райисполкома по созданию многофункционального объекта придорожного сервиса у пункта пропуска «Новая Гута». Вникли и решили вложить 2 миллиона долларов в «оживление» двух гектаров земли, поросших кустарником:
— Готовим документацию. Власти, без преувеличения, помогают во всем. Работы рассчитываем начать в ближайшие месяцы. Надеемся, основное нам удастся запустить к Евро-2012.
— Магазин, кафе, ресторан, беседки, стоянка для грузового транспорта, гостевые коттеджи, баня, вольер для экзотических животных и птиц, — вчитываюсь в ключевые позиции будущего комплекса. — Да разве за год успеть?
— Ввод всего комплекса запланирован на 2013-й, — уточняет инвестор. — Но постараемся напрячься. Сами ведь болельщики. Понимаем масштаб события.
В то же время
В ближайших планах — провести работы по расширению полос дороги на подъезде к пункту пропуска «Новая Гута». Разрабатывается также и проектно-сметная документация по модернизации таможенного поста.
На заметку
Финальная стадия чемпионата Европы УЕФА по футболу пройдет в Польше и Украине с 8 июня по 1 июля 2012 года. 16 сборных, прошедших в финальный турнир Евро-2012, жеребьевкой будут разбиты на 4 группы по 4 команды в каждой. В общей сложности команды проведут 31 матч.
Кстати
До 2015 года в Гомельском районе, по территории которого проходит 4 автодороги международного и республиканского значения, планируется построить 20 объектов придорожного сервиса.
Автор: СБ
|
